Этот суперуниверсал скоро станет героем легенд. Им вполне можно пугать не только детей, но и взрослых, ибо ярость его не знает никаких границ, а мощность способна пристыдить именитые суперкары.
Затерянная между Франкфуртом и Вюрцбургом компания VATH плотно работает с продукцией Mercedes-Benz без устали и не щадя живота своего. Шутки шутками, но гамма модификаций для того же универсала CLS 63 AMG Shooting Brake действительно разнообразна. До недавнего времени существовало три уровня подготовки двигателя, два варианта более мощной тормозной системы, разнообразие опций по подвеске…
Итерации двигателя доступны следующие: 600 л.с. (V63), 630 л.с. (V63S) и 680 л.с. (V63RS). Стандартное исполнение спортвагона с 5,5-литровым V8 с двумя турбинами выдает 557 л.с. и 800 Нм. Теперь же VATH решила сыграть по-крупному. Мощность этого агрегата доведена до 846 л.с., а крутящий момент – до 1180 Нм! Добиться леденящих душу величин удалось установкой модифицированного турбонагнетателя, перепрошивкой электронных «мозгов», а также инсталляцией более производительной системы охлаждения и спортивной выхлопной системы. С максимальной скоростью 350 км/ч VATH оборачивается ураганом, воплотившимся в металле.
Судя по тому что тюнеры не забыли о спортивной подвеске, понижающей просвет на передней оси на 20 мм и на 40 мм в районе задней, а на передюю ось водрузили тормозные диски диаметром 405 мм с 6-поршневыми суппортами, стихия вполне подконтрольна человеку.
Честь и хвала ватовцам, что добавили только карбоновый сплиттер спереди и задний диффузор сзади, колесные диски диаметром 20 дюймов с передними покрышками размерностью 265/30 ZR20 и задними 305/25 ZR20! «Овечья шкура» не превратилась в клоунский костюм, да и теперь не волк под ней – сущий демон!
